Continuando con el tema de motores de combustión interna (reciprocantes); esta semana, trabajaremos con el equipo de prueba de un Motor Diesel de 4 tiempos, el cual forma parte de las herramientas didácticas ofrecidas por la Facultad de Ingeniería Mecánica de la UTP.
La descripción del equipo, marco teórico, procedimiento y preguntas de análisis previo tras la experiencia, se detallan, a continuación, en la guía de laboratorio que he preparado para ustedes.
Nota:
EL CONSUMO DE AIRE DADO POR EL MÓDULO CT-159, ES FLUJO VOLUMÉTRICO EN L/MIN.
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